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  • 工信部放寬新能源汽車準入,產業開放步伐越邁越大

    2020-02-24
    調整后的準入規定,進一步放寬了準入門檻,采取更加開放包容的監管手段,強化了事中事后監管,將給企業和市場帶來更多的選擇空間。
  • 電力分配系統母排的選擇

    2019-12-12
    隨著電池技術的進步和此類車輛的續駛里程的增加,對電動汽車(EV)和混合動力電動汽車(HEV)的興趣正在穩步增長。也許同樣重要的是,電動汽車/混合動力汽車為由內燃汽油發動機提供動力的傳統車輛提供了“綠色”替代方案。 電動汽車和混合動力汽車依靠強大的電動機驅動器,大容量電池組,功率逆變器以及從充電源到電池再到整個車輛的有效配電。匯流排包括用于收集和分配電流的電導體系統,它提供了有效地將功率分配給車輛各個子系統的方法。市場上有許多不同類型的母線,因此,為EV / HEV應用指定最佳匹配是了解EV / HEV的各種要求以及不同類型的電源母線如何滿足這些要求的問題。
  • 為什么我們需要熔斷器

    2019-11-06
    各種各樣的原因可能都會造成電路中出現故障電流。按照電流的大小和特點,故障電流分為過載電流和短路電流。
  • 電動汽車熔斷器的特點

    2019-10-31
    電動汽車(EV)系統在正常使用的情況下,無論是主回路還是各個支路都會出現不規則的浪涌電流(或者說大電流)的循環沖擊,同時按照目前EV行業的要求,整車需要8年到10年的質保期。這就要求EV熔斷器必須具有較強的抗電流沖擊能力,而且使用壽命需要超過10年。

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